新中国自主建造的第一座大桥是南京长江大桥。
匿名回答于2021-06-30 08:22:49
我国第一座自主设计和建造，并且全部采用国产材料的特大型公路、铁路两用桥——南京长江大桥。
这座桥上层可容4辆大型汽车并行，下层两列火车可同时对开，正桥长1576米。大桥施工首次采用沉井法、桥梁结构钢生产全部实现国产化、首次使用高强度螺栓代替铆钉。历经8年建设，1968年9月30日，南京长江大桥铁路桥先行通车。
匿名回答于2021-07-17 09:46:53
新中国在长江上修建的第一座大桥
武汉长江大桥位于湖北省武汉市内，大桥横跨干武昌蛇山和汉阳龟山之间，也就是常说的龟蛇锁大江，于1957年10月15日建成通车。武汉长江大桥是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米,南岸引桥211米。从基底至公路桥面髙80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22.5米，其中：车行道18米，设4车道；车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔、共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。

正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，髙35米。从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。
匿名回答于2022-02-24 14:49:05
