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凸轮的动力特性与什么有关?

驱动从动件的有用分力一定时,基圆越小,压力角越大,则有害分力越大,的效率越低。

当 增大到一定程度,以致在导路中所引起的摩擦阻力大于有用分力 时,无论凸轮加给从动件的作用力多大,从动件都不能运动,这种现象称为自锁。为了保证凸轮正常工作并具有一定的传动效率,必须对压力角加以限制。

凸轮轮廓曲线上各点的压力角一般是变化的,在设计时应使最大压力角不超过许用值。

常见的依靠外力使从动件与凸轮维持接触的凸轮,其从动件是在弹簧或重力作用下返回的,回程不会出现自锁。

因此,对于这类凸轮,通常只需校核推程压力角。

匿名回答于2021-07-20 21:03:31


凸轮机构中,凸轮基圆半径愈大,推程越平滑,所以压力角愈小 ,机构传动性能愈好

简单的说就是凸轮边沿变长了,受力就小了,就象上坡的时候,一直往上走和斜着往上走,所需要的力气是不一样的,斜着走,虽然路程远了点,但是不容易疲劳.动力性好.

匿名回答于2021-07-26 05:25:22


与通过凸轮偏心值的不同变化而达到行程变化的目的有关。

它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同)。

不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是优质合金钢或合金钢。

匿名回答于2022-07-07 05:05:51


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