1、敲缸现象
供油提前角过大，由于燃油燃烧时间短，积累油量多，气缸压力升高率很大，常伴有敲缸现象，柴油机工作粗暴。
2、冒黑烟
气缸压力、温度较低，燃料不能燃烧，当活塞上行、气缸达到一定温度时，可燃混合气差不多同时燃烧，而延续喷人的柴油就被燃烧气体所形成的废气包围，遇不到氧气，形不成可燃混合气。在高温作用下，这部分燃料分离成氢气和炭黑随废气排出，形成黑烟。
3、怠速不良。
4、起动柴油机困难，功率明显下降。
柴油机供油时间过晚，柴油机将难以起动，且燃烧粗爆，使柴油机产生较大噪音和动力下降，以及因柴油机活塞、气阀、缸盖、气缸套等零、部件工作温度高，柴油机可靠性降低。
匿名回答于2022-07-28 18:33:37
