二、单缸柴油机供油时间
1、供油时间过早时，混合气体将提前形成并过早着火燃烧，膨胀的气体对正在上行的活塞产生一个反压缩力，在柴油机熄火瞬间反压力大于活塞上行的惯性压缩力，迫使活塞下行，造成曲轴反转，因此风扇或飞轮也反转。
2、供油时间过晚时，混合气体的形成和燃烧过程推迟到活塞下行时才进行，由于燃烧空间迅速增大，不能产生原来应有的很高的膨胀力，因此，在柴油机熄火的一瞬间，曲轴转动惯性力变小，就会立即停止转动，表现为风扇或飞轮立即停止运动的现象。
3、一般柴油机工作500h以上或经拆修的喷油泵，都必须给予调整最佳供油提前角（供油时间）。
匿名回答于2022-08-04 04:27:40
1. 确定曲轴角度
首先需要确定燃油喷射泵的曲轴角度，这是指喷油嘴喷油的时间点。曲轴角度的调节可以通过旋转喷油泵上的调节螺钉实现。
2. 调节喷油嘴
根据燃油喷射泵的曲轴角度，需要调节喷油嘴的喷油时间。喷油嘴的调节一般通过调整喷孔大小、喷油压力和喷油量实现。
3. 检查燃油系统
在完成燃油喷射泵和喷油嘴的调节后，需要对整个燃油系统进行检查，确保没有漏油、漏气等问题。
4. 调整进气和排气
最后，需要调整进气和排气系统，确保燃油燃烧充分，发动机能够正常运转。
总之，船舶柴油机供油定时调节需要严格按照操作规程进行，确保调节过程中安全可靠。
匿名回答于2023-02-26 02:14:37
下面是船舶柴油机供油定时的调节方法：
1. 首先，需要检查柴油机的供油系统是否正常工作，并排除任何故障。
2. 确定柴油机的工作负荷，调整燃油泵的供油量。
3. 根据柴油机的工作条件和负载要求，调整燃油泵喷油时间。
4. 使用专业的仪器和设备，如喷油泵调节仪，来调整喷油时间和燃油喷射量。
5. 进行试运行和测试，确保柴油机的工作性能符合要求。
注意：调节柴油机供油定时需要专业技术和经验，应该由具有相关资质和经验的技术人员进行操作。
匿名回答于2023-02-26 02:18:09
1. 首先，停机检查燃油泵是不是故障或调整误差大，准备开机前最好将进气道锁死，以防止引擎意外启动。
2. 根据柴油机型号与技术参数，查找供油定时的工作参数，如泵滑块与曲轴位置之间的最佳角度、喷油喷嘴开始喷油的最佳角度等。
3. 在调整之前，要先清洗燃油泵和注油管道，以确保油路畅通。
4. 在确保调整之前的准备工作完成后，需要将柴油机转移到适当的运转速度，然后解开进气阀门，并关闭辅助点火设备。
5. 调整高压燃油泵中的斜片改变柴油机的供油时间，在调整时可以通过一个光电传感器和相应的仪表来完成，以确保供油定时准确。
6. 调整好之后，记得重新锁上进气阀门，关闭柴油机，检查调整的结果是否符合调整参数和工作要求。
需要注意的是，调节供油定时前，必须确保已经清洗了燃油泵和注油管道，并使用正确的工具进行调整，以免影响后续的使用和航行安全。对于非专业人士来说，最好由经验丰富的专业技术人员来调整。
匿名回答于2023-02-26 02:51:31
