根据东莞整体规划，2021年将推进全市线站位已稳定轨道站点TOD综合开发；完成城市轨道TOD地区约8158亩土地收储计划；推进东莞火车站、虎门高铁站、松山湖北站部分项目基本建成，东莞东站、常平火车站、汽车总站等站点TOD、TID综合开发初具规模。从这个角度看，东莞东TOD是在2021年开始施工建设，但是今年能完成的不包括东莞东区域，只有东莞火车站，虎门高铁站和松山湖北站能在年内完成。
TOD主张以轨道交通站点为中心，以400-800米（约5-10分钟步行路程）为半径进行高密度开发，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，TOD的综合开发，将形成新的交通枢纽、商业中心和生活中心。城市街区的拓展与开发将以轨道交通车站为中心延伸至各街区，居民、商户出行主要依赖公共交通与步行、自行车等慢行系统，以出行方式的改变来重塑城市发展格局。
匿名回答于2020-12-28 23:11:17
