经过四十多年运用和不断的改进，表现出作用可靠、检修方便等优点。随着旅客列车运行速度及安全性要求的提高，运用部门反映104阀在运用中有偶发性的意外紧急、意外制动、阀内清洁度差、自然缓解、滑阀副润滑不良等现象发生。
匿名回答于2023-09-13 20:09:13
104阀内部包含有两个阀头，分别为主阀头和工作阀头。主阀头通过阀头杆部件控制列车管路和制动管路的相互联通和切断，而工作阀头通过阀杆上的微动开关控制制动旁通阀的开启和关闭。
当制动手柄处于缓解状态时，104阀主阀头和工作阀头都处于关闭状态，制动旁通阀也关闭，此时车辆自由行驶。当制动手柄处于制动状态时，104阀主阀头就会打开，将车辆制动管路与列车管路相连，使得制动缸接收到供应气源，车辆得以制动。
匿名回答于2023-09-12 08:33:58
