汽轮发电机转子多为隐极式,转子长而细,卧式。水轮发电机转子为凸极式,小型有卧式的,大中型为立式。对于高转速的电机,其转子上的所有部件均要承受足够的离心力,以保证其运行的可靠性;那么汽轮发动机的转子做成隐极式的就比较方便,且制作成本低;而在转速低时,采用凸极式就不存在较大离心力作用的问题。
匿名回答于2023-11-05 06:05:33