挂D档,后溜只是液力变矩器更大的失速而已,正确点说是输入轴与输出轴差异向转动,输入与输出轴是通过波箱油联动的,就相当于在D档,刹车停车一样,只是油温会升高得快一点。D档上坡直接用油门控制就可以,深踩油门,动力不够的话,车子会自动强制减档,速度起来后会自动档。
匿名回答于2024-06-08 05:59:16
