汽车正时不对有什么现象？

　　汽车正时最主要是正时齿轮，一处在凸轮轴位置，一处在曲轴位子 齿数比一般为2比1，所以若差一齿以内，一般会出现点火提前或点火滞后 ，发动机抖动，影响动力。若差多齿就会引起无法启动，气门顶活塞，严重会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲。　　汽车正时不对会有怠速不稳，加速无力，甚至顶气门的危险 若点火过迟，会导致启动困难或动力不足，点火时间过早，发动机在运转过程中突然加大油门时，发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低，怠速不稳，发抖。　　汽车正时分两个：　　一 ：配气正时，就是配气机构，（凸轮轴、气门、摇臂等）以准确时间向气缸内供给可燃混合气 ，并以准确时间排出废气 ；　　二：点火正时，以准确时间点燃汽缸内的可燃混合气，从而推动活塞做功。

匿名回答于2023-09-20 21:34:10

正时不对车会导致点火滞后、加速无力、发动机抖动、动力不足等，建议去4S店调速正时皮带，恢复车辆性能。

正时点火和正时配气没能对上会导致发动机抖动怠速不稳严重的会打不着火，原理是点火时间不对。

具体有两种原因造成 ：

1、换正时的时候点没有对好 ；

2、或者是涨紧轮有问题正时皮带跳齿。

汽车正时不对，其主要故障表现如下：

1、轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力，导致车辆上坡时加不起油。

2、再严重点的则是没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声！并偶尔伴随爆破声出现加油死火！。

3、偏差太大的则是根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音。

匿名回答于2023-09-09 08:28:36

汽车正时不对会出现怠速不稳，加速无力，发动机抖动、动力不足，严重的会造成发动机的气门和活塞相互撞击，导致发动机损坏。

汽车的点火正时，会因发动机不同而有所差别。调校正点火正时的目的是为了获得最佳的点火“时机”或初始“点火提前角”，从而为获得最佳的发动机效能。

正时由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成。水泵是循环水的，它上面挂的是正时皮带，正时张紧器是推动张紧轮从而张紧正时皮带的。

匿名回答于2023-09-16 14:33:41

现象如下

1、正时没对好的话，会导致车辆出现怠速不稳定、怠速时出现抖动等现象；

2、汽车在怠速行驶时会发出异响，速度中等的时候异响会比较明显，而高速的时候异响就有可能会消失；

3、车辆在怠速时会听到有金属撞击的清脆声音，当发动机转速越高的时候，声音就越大。正时不对会出现什么问题

匿名回答于2023-09-14 15:16:00