主要是自身的和运动形成的两个方面。车辆的动力通过传动给车轮，这中间每个环节都会有摩擦损失，这就是车辆自身的阻力。通过设计制造保养等环节就是这减小这个阻力。
运动起来以后就会有摩擦力，地形(上坡，软路面)造成的阻力，还有空气动力学上的风阻。
匿名回答于2021-12-14 00:12:37
汽车行驶中的阻力主要有轮胎和地面的摩擦力和汽车在行驶中的风阻。如果汽车在低速行驶的时候，那么它的主要阻力就是四个车轮和地面的摩擦力以及汽车自重的阻力，如果汽车在以100km每小时的速度行驶的时候，它主要的阻力就是汽车的风阻。
匿名回答于2021-12-14 00:15:00
